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Beste Satteltaschen 2023: Sichere, minimalistische Aufbewahrung für Ihr Gepäck

Apr 25, 2024Apr 25, 2024

Die besten Satteltaschen bieten eine sichere, stabile und dezente Aufbewahrung und bieten ausreichend Platz für die wichtigsten Dinge Ihrer Fahrt wie Ersatzschläuche, Hebel, Werkzeuge und das Notfallgel

Mit den besten Satteltaschen, Sattelrollen und Sitzrucksäcken können Sie das Nötigste auf Ihrem Fahrrad dabei haben. Sie halten Ihren Ersatzschlauch, den CO2-Behälter und die Luftpumpe, das Flickzeug, die Reifenheber, den Reifenstiefel, das Multifunktionswerkzeug und ein paar andere Kleinigkeiten organisiert und zusammen, um sicherzustellen, dass Sie nicht am Straßenrand liegen bleiben. einen Freund anrufen, der dich abholt.

Wenn Sie gerne mit leichtem Gepäck reisen, können Sie den Großteil davon in eine Trikot- oder Jackentasche stecken, aber das bedeutet weniger Platz für Lebensmittel und eine packbare wasserdichte Jacke oder andere Dinge, die Sie während der Fahrt benötigen könnten. Wenn Sie Ihre wichtigsten Dinge an einem Ort haben und an Ihrem Fahrrad befestigen, besteht auch weniger Gefahr, dass Sie auf dem Weg nach draußen etwas vergessen. Es ist schön und gut, die besten Fahrrad-Multitools und einen brandneuen CO2-Inflator zu kaufen, aber sie nützen nichts, wenn man sie auf dem Küchentisch liegen lässt.

Die besten Satteltaschen gibt es in verschiedenen Formen und Größen und werden über die Sattelschienen und manchmal auch über die Sattelstütze an Ihrem Fahrrad befestigt. Einige verwenden einfache Klettverschlüsse, während andere Boa-Räder oder dauerhaftere Clip-Befestigungen verwenden und einige Systeme es einfacher machen, Ihre Satteltasche auszuhängen und beim Parken mitzunehmen.

Hier bei Cyclingnews verbringen wir unser Leben auf zwei Rädern und wissen daher ein oder zwei Dinge darüber, welche Eigenschaften eine Satteltasche haben muss, um nützlich zu sein. Wir haben Dutzende davon getestet, um diejenigen zu finden, die ausreichend Stauraum, einfachen Zugriff und sicheren Sitz bieten und gleichzeitig den Test der Zeit bestehen. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, welche wir empfehlen.

Sie können Cyclingnews vertrauen. Unsere Experten verbringen unzählige Stunden damit, Fahrradtechnik zu testen und geben Ihnen stets ehrliche, unvoreingenommene Ratschläge, um Ihnen bei der Auswahl zu helfen. Erfahren Sie mehr darüber, wie wir testen.

Ganz gleich, ob Sie große oder kleine Anforderungen an eine Satteltasche haben, mit der Aero Wedge Seatpack-Reihe von Topeak haben Sie alles, was Sie brauchen. Es gibt vier Größen von Micro bis Large, wobei Sie bei den Optionen Medium und Large das Volumen über einen Mittelteil mit Reißverschluss erweitern können, der das Volumen um ein Drittel erhöht.

Darüber hinaus haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten: Sie können den Aero-Keil mit einem Riemen befestigen, der mit einem Kunststoff-Schnallenclip befestigt ist, oder mit dem Easy-Off-QuickClick-System von Topeak. In allen Fällen gibt es in der Reißverschlusstür eine kleine Netztasche, in der wir einen Hausschlüssel gut aufbewahren können, und an der Außenseite befinden sich ein reflektierender Streifen und eine Lichtschlaufe, die für mehr Sicherheit sorgen und einen sicheren Befestigungspunkt bieten Aufsteckleuchten.

Bei unseren Tests haben wir festgestellt, dass die Ortlieb Micro 2-Satteltasche Ortliebs Anspruch erfüllt, dass sie 100 % wasserdicht ist, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass Multitools rosten. Er verfügt über einen Rollverschluss und wird mit einem Clip-System an Ihrem Fahrrad befestigt, das an Ihre Sattelschienen geschraubt wird, sodass Sie Ihren Rucksack ganz einfach abnehmen und nach dem Parken mitnehmen können.

Ortlieb sagt jedoch, dass das Micro 2 nicht für Fahrräder mit Carbon-Sattelstützen oder Sattelschienen geeignet ist, was es für leistungsorientiertere Fahrräder ausschließt.

Lezyne bietet verschiedene Sitzrucksack-Optionen an. Wenn Sie jedoch ein komplettes Set mit den enthaltenen Werkzeugen suchen, ist die Loaded Caddy-Satteltasche von Lezyne mit einem Multitool, Reifenhebern, Flicken und einer Reifenmanschette ausgestattet. Stecken Sie einfach eine Pumpe in Ihre Tasche und schon kann es losgehen.

Der Rucksack selbst wird mit Klettbändern am Sattelgestell und an der Sattelstütze befestigt. Der Rucksack besteht aus einer gewebten Nylonkonstruktion und einem wasserfesten Reißverschluss, um Spritzwasser vom Rad fernzuhalten. Reflektierende Logos sorgen für ein sichtbares Detail bei Fahrten in der Dunkelheit oder beim Pendeln.

Wie die Topeak-Taschen ist auch die Bontrager Elite-Satteltasche in verschiedenen Größen erhältlich; Alles von 0,3 Litern für den Minimalisten bis hin zu einer 1,7-Liter-Option, die auf riesige 2,3 Liter erweiterbar ist. Alle sind mit Klettbändern befestigt und es gibt Innentaschen, die verhindern, dass sich die Dinge gegenseitig abreiben.

Sie erhalten einen wasserdichten Reißverschluss, reflektierende Elemente und eine Lichtschlaufe. Außerdem können Sie die Tasche entweder in Schwarz haben, damit der Schmutz nicht sichtbar ist, oder in Warngelb, das Ihre Sichtbarkeit erhöht.

Der Speedsleev Seatsleev ist keine herkömmliche Satteltasche; Stattdessen handelt es sich um einen Kompressionsriemen mit Klettverschluss und Schlitzen für alle wichtigen Dinge. Eigentlich besteht es aus drei Klettverschlüssen, wobei der innerste als Tasche für einen Schlauch dient, der mittlere Riemen hat Hülsen für Reifenheber, CO2-Kanister und Ähnliches und der äußerste Klettverschluss sichert das Ganze an Ihrem Sattelgestell.

Alles lässt sich flach aufstellen, sodass Sie leicht auf alles zugreifen können, und wird mit einer Regenhülle geliefert, um Ihren Ersatzschlauch frei von Schmutz zu halten. Obwohl es nur an Ihrem Sattelgestell befestigt wird, sitzt es fest und ist schwingungsfrei.

Das Roller 2.0-System von Scicon verwendet eine Halterung, die an Ihren Sattelschienen befestigt wird, und die Tasche wird mit einer Vierteldrehung befestigt – ähnlich wie bei den besten Fahrradcomputern. Der Halt ist sicher, vorausgesetzt die Halterung sitzt fest und der Phantom 230 Roller 2.0 ist eine der am einfachsten zu wechselnden Taschen zwischen Fahrrädern. Um etwas Platz im Inneren der Tasche zu schaffen, verfügt der Phantom 230 über Halterungen für zwei Reifenheber an der Außenseite des Rucksacks.

Ein Reißverschluss verläuft zu zwei Dritteln rund um die Tasche, sodass Sie nicht alles herausziehen müssen, um einen Schnellverschluss zu finden. Allerdings gibt es im Inneren keine Taschen, um die Dinge getrennt aufzubewahren. Der Großteil der Tasche besteht aus Nylon, während die Montagebasis in „Carbon-Optik“ gehalten ist.

Silca ist für seine extrem hochwertige (und teure) Ausrüstung bekannt und der Seat Roll Premio bildet da keine Ausnahme. Die aus gewachstem Segeltuch gefertigte Silca-Sitzrolle verfügt über drei Innentaschen mit ausreichend Platz für einen Schlauch, Reifenheber, ein Multitool und ein kleines Flickenset – obwohl Sie sorgfältig packen müssen, damit alles hineinpasst.

Der Rucksack lässt sich zusammenrollen und mit einem Boa-Rädchen an Ihrem Fahrrad befestigen, wobei das Kabel durch die Sitzschienen geführt wird. Silca hat einen Schienenschutz zum Schutz der leichten Carbonschienen beigelegt.

Unsere bevorzugte Evoc-Satteltasche ist in einigen verschiedenen Größen erhältlich und die Version mit mittlerem Volumen und 0,65 l Innenvolumen. Die Außenseite besteht aus dem gleichen PU-beschichteten Ripstop-Nylon, das auch in den Rucksäcken der Marke verwendet wird, das langlebig ist und auch eine gewisse Wetterbeständigkeit aufweist.

Im Inneren befinden sich Netztaschen, um Ihre Ausrüstung organisiert zu halten, und die Tasche wird mit drei Klettbändern an Ort und Stelle gehalten, was eine unkomplizierte Montage ermöglicht. Abgesehen von der hochwertigen Verarbeitung lieben wir das Evoc-Sitzpaket, weil es in leuchtenden Farben anstelle des serienmäßigen Schwarz oder Blitzgelbs erhältlich ist.

Arundel nennt diese Tasche „Dual“, da sie neben den anderen wichtigen Dingen, die Sie zum Reparieren einer Panne benötigen, auch für zwei Schläuche ausgelegt ist. Ein einzelner Riemen wird um die Sattelschienen und die Tasche geschlungen, ohne dass er an der Sattelstütze verankert werden muss.

Der Reißverschluss verläuft in der Mitte der Tasche und der Träger sitzt fast unter dem Sattel, um einen kleinen Schutz vor Wasser und Splitt zu bieten, die vom Hinterrad geschleudert werden. Allerdings könnte die Tasche von einer DWR-Beschichtung oder einem wasserdichten Außenstoff profitieren.

Voile ist eigentlich eine Skimarke mit Sitz in Utah und ihre charakteristischen orangefarbenen Riemen wurden vor mehr als dreißig Jahren als einzigartige Möglichkeit erfunden, Skier zusammenzuhalten und klebstofffreie Steigfelle zu befestigen. Sie sind auch die bevorzugte Art des Autors, das Ersatzreifenset an seinen Fahrrädern zu befestigen.

Traditionell haben Rennradfahrer einen Zehengurt verwendet, um Ersatzteile an der Unterseite ihres Sattels zu befestigen; Ein Voile-Riemen erfüllt die gleiche Aufgabe, ist jedoch besser geeignet – er funktioniert so gut, dass Konkurrenzmarken tatsächlich Versionen mit Logo-Lizenz verkaufen. Diese aus auf UV-Beständigkeit getestetem Gummi hergestellten Dinger sind robust und weder der Riemen noch die glasfaserverstärkte Nylon-Schnalle zerkratzen Carbonkomponenten, sodass sie auch zum Befestigen von Dingen am Rahmen verwendet werden können.

Sie sind in Längen von 6 bis 32 Zoll, zwei Breiten und genügend Farben erhältlich, um zu jedem Fahrrad zu passen.

Hier sind einige Dinge, die Sie bei der Suche nach der besten Satteltasche für Ihre Bedürfnisse beachten sollten.

Wie viel Zeug werden Sie auf einer Fahrt brauchen? Sind Sie für ein paar Stunden oder eine Woche auf dem gesamten Colorado Trail unterwegs?

Ersteres trifft auf die meisten von uns zu und in eine 0,5-Liter-Tasche passen zwei Straßenschläuche, CO2-Kanister und ein Luftgenerator, ein kleines Multitool und einige Reifenheber mit etwas Tetris. Profi-Tipp: Rollen Sie Ihre Schläuche mit dem Ventil in der Mitte erneut auf und drücken Sie so viel Luft wie möglich heraus (tauschen Sie die Ventilkappe aus), sie ist dann etwa halb so groß wie zu Beginn.

Wenn Sie wirklich lange unterwegs sind, schauen Sie sich unseren Leitfaden zu den besten Bikepacking-Taschen an, um einige Optionen für großes Volumen zu finden.

Es gibt Möglichkeiten, die Größe und das Gewicht der mitgeführten Gegenstände zu reduzieren. Beispielsweise sind Tubolito-Schläuche viel kleiner und leichter als ein herkömmlicher Butylkautschuk-Schlauch. Sie sind teuer, aber Sie werden wahrscheinlich immer nur ein oder zwei brauchen, und wenn Sie sie doch brauchen, können Sie sie zu Hause wieder austauschen, insbesondere wenn Sie schlauchlose Reifen fahren.

Ebenso können Sie etwas Gewicht sparen, indem Sie sich für ein kompakteres Multitool entscheiden. Die besten Fahrrad-Multitools können viele Werkzeuge in einem kompakten Gerät unterbringen. Es lohnt sich, eine Bestandsaufnahme der Schrauben an Ihrem Fahrrad durchzuführen. Es macht keinen Sinn, ein Werkzeug mit Torx-Aufsätzen dabei zu haben, wenn Sie keine Torx-Schrauben an Ihrem Fahrrad haben. Gehen Sie jedoch nicht zu klein, da Sie sonst möglicherweise nicht genug Hebelwirkung für einige Schrauben haben.

Benötigen Sie einen Kettenbrecher für Ihr Werkzeug? Kettenprobleme kommen selten vor, daher sind Sie möglicherweise bereit, das Risiko einzugehen, keine zu haben, oder wenn Sie normalerweise mit Freunden fahren, benötigen Sie möglicherweise nur eine für sich. In einige Satteltaschen sind Reifenheber integriert, sodass Sie möglicherweise keine separaten Gegenstände mitführen müssen.

Viele Satteltaschen verwenden einfache Klettbänder, die am Sattel befestigt werden. Dies ist die leichteste und wohl sicherste Option – achten Sie nur darauf, wo die Schlaufe um Ihre Sattelstütze verläuft und wo die raue Seite des Klettverschlusses endet. Wenn es an einer schlechten Stelle ist oder sich ein wenig ablöst, kann es sein, dass Ihre Hose ein Loch hat oder Sie eine teure Carbon-Sattelstütze tragen.

Natürlich ist jede Marke in der Fahrradbranche ständig auf der Suche nach einem Unterschied, und daher gibt es auch Sattelpakete, die eine Halterung an der Sattelstütze oder am Sattelgestell verwenden. Diese sind oft etwas schwerer, und wir haben gesehen, dass einige auf unebenen Straßenabschnitten die Auswurftaste gedrückt haben.

Oft verfügen sie jedoch über ein Schnellverschlusssystem, sodass Sie Ihre Tasche und ihren (oft teuren) Inhalt problemlos mitnehmen können, wenn Sie Ihr Fahrrad verlassen. Holen Sie sich einen zweiten Clip und Sie können Ihre Tasche schnell zwischen den Fahrrädern austauschen.

Unabhängig davon, wie sie an Ihrem Fahrrad befestigt werden, verfügen die meisten Taschen über einen Reißverschluss, um alles im Inneren zu halten, während umschnallbare Werkzeugrollen möglicherweise Schnallen oder sogar Boa-Zifferblätter verwenden.

Wenn Sie an einem trockenen Ort leben, ist eine Sattelrolle oder ein Sattelgurt eine schöne, kostengünstige und einfache Option. Außerdem sieht er etwas cooler aus als ein Rucksack und hat die Retro-Atmosphäre eines Rennfahrers auf Wannen mit einem an der Sattelstütze festgezurrten Ersatzrucksack.

Selbst wenn die Straßen trocken sind, ist es jedoch wahrscheinlich, dass sich eine Staubschicht auf Ihrer Sattelrolle ansammelt. Wenn die Straßen oft feucht sind oder Sie im Gelände unterwegs sind, ist eine Sattelrolle jedoch nicht die praktischste Option. Sie möchten keinen Schlauch montieren müssen, der mit einer Schicht Schlamm oder Straßenschmutz bedeckt ist, und die meisten Multitools rosten, wenn sie nass werden.

Es ist vielleicht nicht schick, aber eine wasserdichte Satteltasche dürfte für die meisten Fahrer die bessere Option sein.

Interne Trennwände können nützlich sein, um zu verhindern, dass Gegenstände aneinander reiben. Über viele Kilometer hinweg können Gegenstände beim Auf- und Abstoßen aneinander reiben. Sie möchten nicht zur Reparatur eines Reifenschadens kommen und feststellen, dass Ihr Multitool ein Loch in Ihrem Ersatzschlauch hat.

Andererseits wird man mit Trennwänden wahrscheinlich nicht so ordentlich packen können, daher ist ein Multitool mit Hülle eine Überlegung wert. Andernfalls wickeln Sie Gegenstände so ein, dass harte Gegenstände nicht an weicheren reiben können, und überprüfen Sie regelmäßig ihren Zustand.

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Paul ist seit seiner Jugend auf zwei Rädern unterwegs und hat seitdem viel Zeit damit verbracht, über Fahrräder und die damit verbundene Technik zu schreiben. Im Herzen ist er ein Rennradfahrer, aber seine Abenteuerlust führt dazu, dass Paul schon lange bevor es cool wurde auf Schotter gefahren ist. Er hat sein Cyclo-Cross-Bike für ganztägige Offroad-Abenteuer angepasst und dabei seine Straßenausrüstung auf die ultimative Probe gestellt.

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