Warum Sie mindestens 250 $ für Fahrrad-Latzhosen ausgeben sollten

Jun 15, 2023

Hochwertige Lätzchen retten Ihnen buchstäblich den Arsch

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Hier bei Outside versuchen wir, ein Gleichgewicht zu finden, wenn es um das Budget geht. Einerseits überprüfen wir teure Ausrüstung, weil die Leute wissen müssen, was neu und aufregend ist und die Ausrüstungsentwicklung vorantreibt. Auf der anderen Seite finden wir preisgünstigere Geräte, die trotzdem gut verarbeitet sind und Ihr Sparkonto nicht zerstören.

Ich möchte Sie jedoch warnen, dass es in dieser Rezension keine Ausgewogenheit gibt. Wenn es um Fahrrad-Trägerhosen geht, ist Budgetfreundlichkeit Ihr Feind. Um Lätzchen zu bekommen, die wirklich ihren Zweck erfüllen, müssen Sie viel Geld ausgeben.

Meine Tests deuten darauf hin, dass Sie etwa 250 US-Dollar sparen müssen, da Trägerhosen zu diesem Preis in jeder Hinsicht besser passen und funktionieren, länger halten und Ihnen mehr Komfort bieten, egal wie lange Sie fahren. Wenn Sie Geld für preisgünstige Trägerhosen verschwenden, verursachen Sie nur Ärger in Form von Scheuerstellen, einer unbequemen Fahrt und der Notwendigkeit, viel früher, als Ihnen lieb ist, wieder in ein neues Paar günstiger Trägerhosen zu investieren.

Um es klarzustellen: Die 250-Dollar-Marke ist etwas willkürlich, aber ich habe Dutzende Lätzchen verschiedener Marken getestet, und viele ihrer hochwertigen Lätzchen sind zu diesem Preis oder mehr erhältlich. 250 US-Dollar geben Sie beispielsweise für die Signature Bib Short von Velocio aus, die in meinen Tests das Tor zu tollen Trägerhosen darstellt. Sie können deutlich mehr als 250 US-Dollar ausgeben (380 US-Dollar für diesen Rapha-Latz zum Beispiel), aber für zweieinhalb Benjamins erhalten Sie einen Latz, der professionell funktioniert und Sie nie im Stich lässt.

Die Qualität des Latzes zeigt sich in drei Hauptbereichen: Muster, Sitzpolster und Stoff.

Mit Muster meine ich, wie die Lätzchen geformt sind. Unternehmen wie Velocio verbringen übermäßig viel Zeit damit, spezifische Muster für jede Größe zu erstellen, weil sie möchten, dass sie auf eine bestimmte Weise passen, das Scheuern reduziert und das Sitzpolster genau an der richtigen Stelle hält.

Wenn Sie ein Paar Latzhosen der unteren Preisklasse anprobieren, werden Sie feststellen, dass sie beim ersten Tragen oft bequem sind. Sie sind nicht zu eng und man kann darin gut herumlaufen. Bei den Velocio-Trägern ist es genau umgekehrt: Diese Träger sind enger, schwieriger anzuziehen und ziehen die Schultern nach unten, so dass man nicht gerade stehen möchte. Das alles ist natürlich Absicht.

Velocio-Trägerhosen sind nicht dafür gedacht, im Stehen getragen zu werden, sondern sind so gestaltet bzw. gemustert, dass sie perfekt passen, wenn Sie in gebeugter Haltung auf einem Fahrradsitz sitzen und Ihre Hände auf dem Lenker abstützen. Diese Lätzchen fühlen sich besonders eng an, da sie sich genau an die Krümmung Ihres Körpers anpassen. Eng anliegende Träger haben einige aerodynamische Vorteile, aber was noch wichtiger ist: Die Träger sitzen fest, so dass der Stoff nie aufscheuert, selbst wenn Sie eine 100-Meilen-Fahrt mit dem Fahrrad unternehmen, die mehr als sechs Stunden dauert. Bei günstigeren Trägerhosen, die nicht ganz so eng sitzen, besteht immer die Gefahr, dass das Material auf der Haut hin und her reibt oder sich zusammenzieht, und es entstehen unzählige heiße Stellen, die die Fahrt ruinieren .

Durch die Erstellung eines gut zugeschnittenen Latzmusters stellen Velocio und andere hochwertige Latzhersteller auch sicher, dass das Sitzpolster perfekt sitzt. Dadurch entsteht eine Barriere zwischen Ihren Sitzknochen und dem Fahrradsattel, sodass Sie stundenlang bequem fahren können und Reibung in diesem äußerst empfindlichen Bereich vermieden wird. Billigere Trägerhosen, die ich getestet habe, haben diese Platzierung oft nicht hinbekommen, und schon nach 30 Minuten auf dem Fahrrad hatte ich einen wunden oder rauen Hintern.

Damit die Schnitte richtig passen, setzt Velocio außerdem auf hochwertige Materialien mit der richtigen Kompression. Sie verwenden ein italienisches Lycra, das teuer ist, sich aber nachweislich so an den Körper anpasst, wie sie es möchten. Und es hält deutlich länger als billigeres Lycra, sodass ein Paar ihrer 250-Dollar-Lätzchen problemlos ein paar Jahre halten kann und nicht anfängt abzunutzen.

Ich habe ein Paar Velocio-Lätzchen, die fünf Jahre alt sind und die ich immer noch gerne benutze. Diese Träger haben zwar nicht ganz den gleichen Grad an Kompression, weil sie sich im Laufe der Jahre ausgedehnt haben, eignen sich aber dennoch hervorragend für den Weg zur Arbeit. Günstigere Lätzchen, die ich oft eine Saison lang getestet habe und die dann weggeworfen werden müssen, weil sie mehr stören als helfen.

Zu den weiteren Unternehmen, die hochwertige Lätzchen herstellen, in die sich eine Investition lohnt, gehören Maap, Rapha, Q36.5, Assos und Castelli. Jede dieser Marken verwendet unterschiedliche Materialien und ihre eigenen Muster, aber alle verstehen es, eine Latzhose herzustellen, die gut sitzt und Sie beim Fahren unterstützt.

Wenn Sie in teure Lätzchen investieren, achten Sie darauf, diese richtig zu pflegen. Wenn Sie mit einer Satteltasche unter Ihrem Sitz fahren, achten Sie darauf, dass diese beim Treten nicht am Latz reibt, da dies dazu führen kann, dass der Latz ausfranst. Wenn Sie nicht auf dem Fahrrad sitzen, stellen Sie sicher, dass Sie nicht auf Gegenständen sitzen, die den Stoff beim Hinsetzen zerreißen oder fusseln, wie z. B. scharfe Kanten oder Asphalt.

Am wichtigsten ist, dass Sie beim Waschen Ihrer Lätzchen versuchen, sie kurz nach der Fahrt zu waschen, damit sie nicht eitern. Sie können normales Waschmittel verwenden, waschen Sie es jedoch im Schonwaschgang mit kaltem Wasser. Und hängen Sie Ihre Lätzchen immer zum Trocknen auf, denn die Hitze des Trockners könnte die Materialien beschädigen, an deren Beschaffung das Unternehmen so hart gearbeitet hat, und die Lätzchen werden nie wieder wie zuvor passen.

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